LGM312C

LGM312C智能拱锚一体化台车

适用于矿山巷道、公路铁路隧道、水利水电和抽水蓄能电站的拱架安装、锚杆钻孔、欠挖处理、锚杆注浆、装药作业、隧道检测、场内静态高空作业等,LGM312C智能拱锚一体化台车该设备采用工程底盘柴、电双动力系统,具备四轮转向,四轮驱动,双向驾驶等功能。臂架采用滑移结构,兼备遥控本地双重控制,满足预制拱架安装、各种台阶法作业及拱架精准定位调整,隧道适应能力强,满足设备灵活移动、转场和应急需要。设备自带破碎锤和焊机,拱架安装时可进行欠挖处理及焊接作业。拱锚台车采取我公司研发的多榀预制拱架安装工艺工法,洞外拱架制作,以达到节省施工人员,减少施工安全风险、提高施工效率的目的。智能信息化管理功能,包含:集群化管理、定位功能、视频监控、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、隧道BIM技术和数字孪生、施工报表管理、隧道轮廓扫描、远程控制等功能。

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13608202060

性能参数

整机参数
外形尺寸:11300×2500×3750mm
整机重量:27t
工作方式:电动施工+柴动应急
控制方式:无线遥控+手动控制
发动机功率:176KW
电气装机功率:80kW
作业范围(宽×高):17×11m
工作电压:380V
底盘参数
底盘行驶:工程底盘
驾驶模式:单向驾驶
驱动及转向方式:前轮转向,后四轮驱动
最小离地间隙:320mm
爬坡能力:40%
最高车速:50km/h
接近角/离去角:25°/16°
转弯半径:9.5m(两轮)
臂架参数
臂架模式:固定式
臂架数量:3
吊篮模式:可扩展式
吊篮数量:2
抓手数量:3
中间臂最大举升能力:1.5t
左右臂最大举升能力:1.5t
附件
电焊机:3台
破碎锤:/

荣誉资质

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施工案例

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